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色 ブラック
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説明
プロ仕様のデザインとパフォーマンスを実現。ロードセルブレーキ搭載、スプリング交換により反発力調整が可能、かつモジュール式で完全な取り外しが可能なペダルユニット。非接触型ホールセンサー採用でより高精細なペダル捌きを。Drive to Win
79.48kg CO2eカーボンフットプリント
提案するアイテム
ロードセル ブレーキ
マッスルメモリーが向上。最適なブレーキ力。ブレーキ力を精確に登録して加える圧力検出により、ロードセルブレーキは、優れたドライビング感覚と一貫したレーシングパフォーマンスを実現します。

カスタマイズ可能なペダル:
ドライバーは3つのペダルすべての感触を素早く調整できます。交換可能なスプリングにより、クラッチとアクセルの感触を硬くしたり柔らかくしたりでき、交換可能なブレーキ用エラストマーにより、ストリートカーのように柔らかくしたり、レースカーのように硬くしたりできます。数秒で調整できます。メカニックは不要です—コラサーが異なるセットアップを好む場合でも。ガスとブレーキの両方は、接触のないホール効果センサーを使用しており、耐久性が向上しているため、毎レース自信を持ってトラックに出ることができます。

モジュール設計
各ドライバーに最適な間隔を得るために、各ペダルを水平方向に移動させます。取り外し可能なペダルモジュールにより、カスタマイズが簡単になります。ドライバーは、カスタムコックピットでペダルの配置を反転させることで、お気に入りのレースカーの構成に合わせてレースを行うこともできます。

あなたの装備。あなたのやり方で構成。
様々なロジクールGレーシングギアで、シミュレーションセットアップをミックス、マッチ、アップグレード。レーシングアダプターを使用すると、フィールドにラップされることなく、ブレーキ力の圧力をその場で調整できます。
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